Passage de Chine histoire _ bambou man

Cat��gorie : aux quatre coins du monde "25" est l'avance triomphante de l'��chelle de la construction de chemins de fer de la Chine pendant cinq ans. Chemin de fer business kilom��trage, kilom��trage de chemin de fer ��lectrifi��e saut�� �� la seconde dans le monde, se classe premier dans le monde de la grande vitesse ferroviaire op��rations milles qch����Ampleur de la construction et la vitesse, aller dans le monde. Investissement de chemin de fer, c'est une construction ferroviaire sans pr��c��dent de cinq ans, mais aussi �� grande ��chelle et la forme l'apog��e, int��gr��rent peu �� peu la p��riode de r��colte de cinq ans.����p��riode ? 25 ?, investissement dans l'infrastructure ferroviaire la Chine, 1,98 billion yuan, l'investissement ? 15 ? 6,3 fois fois la nouvelle ligne de production 14 700 km, est le ? 15 ? deux fois fois mis en production command�� 11200 km, ��lectrifi��e km de c?te double piste, �� savoir la fois 3.1 ? 15 ? et l'��poque de 3,9 fois. Vue de la Chine, Intercity Beijing-Tianjin, wuguanggaotie, Zheng Xike, Hainan Dong Huan qch Un regard �� grande vitesse, 8,358 km ferroviaire �� grande vitesse trains g��n��ralement raccourcir les temps de d��placement plus de la moiti�� ; du chemin de fer Qinghai-Tibet, chemin de fer de Yichang-wanzhou, baoxi, chemin de fer qch Une route interzones termin�� et mis en production, plateau couvert de neige non loin de l��, Sichuan road trip n'est plus difficile ; gare du sud de P��kin et HongQiao, Shanghai et Guangzhou South railway station qch����295 gare moderne dans l'usage, les billets de passagers, en attente, une am��lioration des conditions de transfert. Construction rapide d��veloppement ferroviaire, b��n��ficiant directement les passagers. ? 25 ? pendant le passager de chemin de fer national envoie milliards de 7,28 compl��te, ? 15 ? 35,9 %, une augmentation de totales et enregistrer les r��sultats. Dernier train �� Xiamen, Fuzhou, �� 11 heures.����Si��gent d��sormais haute, aussi longtemps que 1,5 heures, 3 heures de moins que la voiture, mais aussi moiti�� de l'argent, confortable et ��conomique. Construction du chemin de fer a ��galement acc��l��rer la r��alisation d'un transport de passagers et de marchandises, capacit�� de fret ferroviaire augment�� de fa?on spectaculaire. Seul P��kin et Tianjin, Jinan, wuguang, les zhengxi, les op��rations de la section 5 huning �� haute vitesse dans chacune des versions d'existants ferroviaire fret capacit��-230 millions de tonnes, delta du fleuve Yangtze, le Delta de la rivi��re des perles durant le Festival du printemps sur les grandes entreprises limit��s consid��rablement att��nu��. Auparavant chaque printemps, Beijing Guangnan ligne capacit�� tension chaque jour il y a au moins plus de plus de 100 voitures n'acier pas sortant, affectant les normales de la production et l'exploitation de WISCO.����Wuguanggaotie apr��s l'ouverture, grandement am��liorer la capacit�� de chargement WISCO et de la logistique de chiffre d'affaires, durant le Festival du printemps n'est fondamentalement aucun probl��me de limite.����? 25 ? au cours de la national send termin�� 16.24 milliards de tonnes de marchandises par le rail, ? 15 ? 42,9 % et chiffre d'affaires totale de conversion compl��tent km 16,2 billion tonnes, ? 15 ? 42,2 %, deux indicateurs sont un record. B��n��ficier de trafic de voyageurs et de marchandises par bonds, ? 25 ? chemins de fer nationaux et le revenu de transport sur le holding company termin�� yuan 1,811,370,000,000, ? 15 ? 69,3 %, rentabilit�� de l'ensemble de l'industrie.������ la fin de 2010, l'actif de chemin de fer s'��levait �� 3 billions de dollars, ? 15 ? par 1,5 fois fois.����Essentiel de haut niveau de l'��quipement, le 3 d��cembre 2010, le guide de train �� grande vitesse Beijing-Shanghai, des techniques de construction artisanale g��n��ration �� grande vitesse l'UEM a manqu�� 486,1 km �� l'heure, test de nouveau pour actualiser le monde d'exploitation de chemins de fer �� grande vitesse, saisir la vitesse de la technologie de base de 200 �� 250 km/h EMU en se fondant sur la Chine avec succ��s d��finie la vitesse de la plate-forme technologique de 350 km/h EMU, la r��ussite du d��veloppement de 380 km/next-g��n��ration train �� grande vitesse, formant un ensemble complet de haute-technologie avec le syst��me des droits de propri��t�� intellectuelle ind��pendant pour devenir du monde haut fer-le syst��me plus compl��te et int��gr�� technologie capacit�� plus forte, plus longue kilom��trage, en cours d'ex��cution acc��l��rer et la construction des plus grands pays. Constructeurs en Chine r��sout avec succ��s le perg��lisol, Alpine et d��fis d'ing��nierie manque de ��cologiquement vuln��rables du tiers-monde. Lanc�� en juillet 2006 de chemin de fer Qinghai-Tibet, est le plus ��lev��-altitude du monde et ligne du chemin de fer Highland.����Cette ? Tin ? quatre ans de fonctionnement, sans danger et sans accident, total transport�� de passagers, transport de 130 millions de tonnes de marchandises plus de 29 millions de personnes, non seulement cr����es une harmonie ? train s'ex��cute plus haut, apr��s les moutons mange herbe ? de beaut��, a vigoureusement fait la promotion des d��veloppement ��conomique et social du Qinghai-Tibet dans les deux provinces. �� l'heure actuelle, haute puissance prononciation locomotive galoper dans le chemin de fer �� l'��chelle nationale sur la main occup��, am��liorer sensiblement la capacit�� de transport de fret ferroviaire. Si vous ne d��veloppez pas haul transport, il est impossible d'atteindre les 200 millions de tonnes de fret par an �� la fois, aussi aujourd'hui, la situation ��conomique de la Chine ne serait pas possible.����Monde ann��e capacit�� de surcharge de voies de transport de plus de 100 millions de tonnes d'un total de 24, en Chine, il sont des 21 articles. ? 25 ? fait la promotion de la r��forme des chemins de fer, "" sortir "consid��rablement acc��l��rer le rythme pendant cinq ans.����Cinq ans, l'investissement de chemin de fer financement r��forme promotion pour attirer les gouvernements locaux et les investissements de capital sociales dans la construction du chemin de fer, national nouvellement cr����e joint-venture 138 railway company, entreprise ferroviaire construction total atteint 3,8 billions de dollars, cinq ans, les chemins de fer ��tendre l'��chelle d'��mission d'obligations de construction, accro?tre l'utilisation des investissements ��trangers et les obligations de chemin de fer total ��mises de 360 milliards de dollars, �� l'aide ��trang��re �� 5,05 milliards de dollars. Allez sur le site du pays, technologie de chemin de fer de la Chine et de l'��quipement sont devenus carte d'affaires national afficher la capacit�� d'innovation ind��pendant de la Chine.����Le continent de l'oc��an de l'Australie, les voitures du Nord fabriqu��es plus de plus de 5 000 wagons de chemin de fer, desservant Australie, BHP Billiton, Rio Tinto et autres minerais c��l��bre logistique ; en Asie centrale et au Kazakhstan et Ouzb��kistan, Sud car d��velopp��e par 54 locomotive ��lectrique sont acc��l��ration de chemin de fer locale assist��e mise �� niveau; �� la Mecque en Arabie saoudite, construction de chemin de fer de la Chine la construction du p��lerinage Hajj former ferroviaire et la CNR �� forger et compl��t�� avec succ��s la tache de transport Hajj voyageurs qch �� l'heure actuelle, Enterprise la Chine �� l'ext��rieur du contrat pour les projets ferroviaires impliquant plus de 50 pays et r��gions, la valeur du contrat de plus de 26 milliards de dollars, mat��riel de chemin de fer est export�� vers l'Asie, Afrique, Australie et les Am��riques plus de 30 pays.������ l'heure actuelle, ��trangers, unit�� de coordination de projet de coop��ration du minist��re des chemins de fer a ��t�� ��tablie 16, Central de Venezuela et Western Railway est bien promu projet ferroviaire de Turquie, Laos, Myanmar et autres pays ont effectu�� des travaux de recherche, mesure pr��liminaire, design et aux ��tats-Unis et au Br��sil et en Russie et B��larus et la U.A.E. et la Tha?lande, le Cambodge a l'intention de coop��ration sign��. Avec le rythme ? go ?, coop��ration ext��rieure et l'exportation de chemin de fer de la Chine, de bas de gamme �� haut de gamme, d��placement de main-d'?uvre �� forte intensit�� de comp��tences. D��cembre 2010, la RSE, CNR, respectivement avec les ��tats-Unis, Alstom General Electric, le fran?ais a sign�� un partenaire d'accord ne se limite pas au march�� local, maisMarch�� commun des ��trangers ferroviaire �� grande vitesse de mars. ? 25 ? r��alisations de d��veloppement du chemin de fer est encourageant, ? 35 ? chemin de fer de la modernisation de la source d'inspiration objective. D��but 2011, national il y a 17 000 km de train �� grande vitesse, inter-area, route 235 nouvelle 14 000 km gare en construction, mais cette ann��e il y avait 70 projets seront lanc��s. 2011 est la ? 35 ? la premi��re ann��e de, est la cl�� pour promouvoir la modernisation de l'ann��e de construction du chemin de fer, va acc��l��rer la transformation du d��veloppement ��conomique du syst��me ferroviaire et de cr��er une nouvelle situation pour la modernisation du chemin de fer !